Ναυσιπλοΐα

By hartis Υδρογραφία, Ναυσιπλοΐα No Comments

Είναι το σύνολο των διαδικασιών που εφαρμόζονται, για να καθοδηγηθεί-κατευθυνθεί το πλοίο με ασφάλεια και στο συντομότερο χρονικό διάστημα από ένα λιμάνι σ’ ένα άλλο η από ένα σημείο του πλανήτη μας σε άλλο σημείο. Η ναυσιπλοΐα ανάλογα με την περιοχή που πλέει ένα πλοίο, τα μέσα και τα όργανα που χρησιμοποιεί καθώς και τις […]

By hartis Ναυσιπλοΐα, Ασφάλεια Ναυσιπλοΐας No Comments

Ευθύνες Μεταξύ Πλοίων

Εκτός εάν διαφορετικά ορίζεται από τους κανόνες 9, 10 και 13: α. Μηχανοκίνητο πλοίο «εν πλω» θα απομακρύνεται από την πορεία: (1) Ακυβέρνητου πλοίου. (2) Πλοίου περιορισμένης ικανότητας χειρισμών. (3) Πλοίου ασχολούμενου με την αλιεία. (4) Ιστιοφόρου πλοίου. β. Ιστιοφόρο πλοίο «εν πλω» θα απομακρύνεται από την πορεία: (1) Ακυβέρνητου πλοίου. (2) Πλοίου περιορισμένης ικανότητας […]

By hartis Ναυσιπλοΐα No Comments

Οι γίγαντες των θαλασσών της Ελληνιστικής Περιόδου

Η Ελληνιστική Εποχή απλώνεται από το θάνατο του Μεγάλου Αλεξάνδρου το 323 π.Χ. μέχρι το 30 π.Χ., χρονιά θανάτου της Κλεοπάτρας Ζ΄, που σήμανε το τέλος της δυναστείας των Πτολεμαίων (μερικοί ιστορικοί, εντούτοις, θεωρούν ότι ο Ελληνιστικός Κόσμος στην Ανατολή συνεχίζεται μέχρι τον 3ο, ακόμα και τον 4ο αι. μ.Χ. και το τέλος της αρχαίας […]

By hartis Ναυσιπλοΐα, Ναυτικές Πληροφορίες No Comments

Ακτοπλοΐα

Η ακτοπλοΐα αποτελεί μέθοδο ναυσιπλοΐας που αφορά την κίνηση του πλοίου σε σχέση με την παραπλήσια ακτή, τα καταφανή σημεία πάνω στη θάλασσα (νησίδες –βράχια –σημαντήρες -φαρόπλοια)κ.λ.π και τα βάθη της θάλασσας. Απαιτεί μεγάλη πείρα και κρίση και θα πρέπει ο ναυτιλλόμενος να έχει συνεχή επαγρύπνηση καθ ’όσον τυχόν λάθη στη ναυσιπλοΐα στην ανοιχτή θάλασσα […]

By hartis Ναυσιπλοΐα, Ασφάλεια Ναυσιπλοΐας No Comments

Θαλάσσιες Περιοχές GMDSS

Θαλάσσιες Περιοχές GMDSS Για τους σκοπούς εφαρμογής του G.M.D.S.S οι θαλάσσιες περιοχές σε ολόκληρο τον κόσμο έχουν χαρακτηρισθεί ως εξής : Θαλάσσια Περιοχή Α1. Είναι η θαλάσσια περιοχή μέσα στην ραδιοτηλεφωνική κάλυψη ενός τουλάχιστον παρακτίου σταθμού VHF. (Εμβέλεια περίπου 20 – 50 μ.) Θαλάσσια Περιοχή Α2. Είναι η θαλάσσια περιοχή αποκλειόμενης της περιοχής Α1 μέσα […]

By hartis Ναυσιπλοΐα No Comments

Η Ελληνική Ναυτοσύνη κατά την Βυζαντινή Aυτοκρατορία

Κατά τους Πρώιμους Βυζαντινούς χρόνους (4ος-7ος αι. μ.Χ.), όταν η αυτοκρατορία κυριαρχούσε στη Μεσόγειο, τα νησιά του Αιγαίου αποτελούσαν μέρος της αλυσίδας που συναρθρωνόταν από την Κρήτη, την Κύπρο, τη Σικελία, τη Μάλτα και τη Σαρδηνία, και εξασφάλιζε την ενότητα στις θαλάσσιες επικοινωνίες του. Το θέμα του Αιγαίου, ως διοικητική περιφέρεια του βυζαντινού κράτους η […]