7 Erifylis Str., 11634, Athens, Greece
[email protected]

(+30) 210 723 3093

Contact Us
Contact Us

Ναυσιπλοΐα

By , No Comments

Κίνδυνοι Συγκρούσεως

1. Κάθε πλοίο θα χρησιμοποιεί όλα τα διαθέσιμα και κατάλληλα μέσα, ανάλογα με τις περιστάσεις και τις συνθήκες που επικρατούν, για να εκτιμήσει εάν υφίσταται κίνδυνος συγκρούσεως. Στην περίπτωση που υπάρχει οποιαδήποτε αμφιβολία, τότε ο κίνδυνος του είδους αυτού θα θεωρείται ότι υπάρχει. 2. Πρέπει να χρησιμοποιείται κατάλληλα η συσκευή ραντάρ εφόσον είναι εγκατεστημένη και […]
Read more
By No Comments

Απόπλους

Άπαρση πλαγιοδετημένου πλοίου με μονέλικο Δεξιόστροφο πλοίο. Α) Πλαγιοδετημένοι με την Δεξιά Πλευρά Λύνουμε τους κάβους και αφήνουμε μόνο το πρωραίο SPRING έως και τον πρωραίο κάβο. Εκτελούμε ‘ Πρόσω Αργά’ στρέφοντας επί του πρωραίου SPRING έως ότου η πρύμνη του πλοίου απομακρυνθεί αρκετά από την προβλήτα καθόσον η επίδραση του ρεύματος της έλικας κατά […]
Read more
By , No Comments

Κατεύθυνση

Κατεύθυνση ενός αντικειμένου η σημείου πάνω στη Γη χαρακτηρίζουμε τη σχετική του θέση ως προς ένα άλλο που θεωρείται σαν αρχή, χωρίς να λαμβάνεται υπ’ όψη ως κριτήριο η μεταξύ τους απόσταση. Η πιο συγκεκριμένη σαφής και πρακτικά κατανοητή κατεύθυνση πάνω στη Γη είναι εκείνη που είναι προσανατολισμένη στη κατεύθυνση του Βορρά-Νότου. Η κατεύθυνση του […]
Read more
By , No Comments

COLREG Κανόνας 8 – Χειρισμοί προς Αποφυγή Σύγκρουσης

Η ναυτιλιακή πλοήγηση ενέχει αναπόφευκτους κινδύνους, γεγονός που καθιστά τους σωστούς και αποτελεσματικούς χειρισμούς για την αποφυγή συγκρούσεων ουσιώδεις για κάθε ναυτικό. Ο Κανόνας 8 των Διεθνών Κανονισμών για την Αποφυγή Συγκρούσεων στη Θάλασσα (COLREGs), που έχει θεσπιστεί από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO), περιγράφει λεπτομερώς τις αρχές που πρέπει να διέπουν αυτούς τους χειρισμούς. […]
Read more
By No Comments

Ο Άνθρωπος και η Θάλασσα

Δεν μπορούμε να πούμε με σιγουριά πότε ο άνθρωπος βγήκε στην ανοιχτή θάλασσα· αυτή η ερώτηση δε θα απαντηθεί ποτέ με απόλυτη βεβαιότητα. Ο μεγάλος ιστιοπλόος και πρωτοπόρος της ναυτικής πειραματικής αρχαιολογίας, Thor Heyerdahl, πολύ ορθά έγραψε: «Ο άνθρωπος έμαθε να χρησιμοποιεί ένα κουπί και ένα πανί προτού καβαλήσει τη ράχη ενός ζώου και κατασκευάσει […]
Read more
By , No Comments

Ανεμολόγιο

Το Ανεμολόγιο προέκυψε από την ανάγκη του ανθρώπου να προσδιορίζει την κατεύθυνση του ανέμου ,δηλαδή της γωνίας που σχηματίζει η διεύθυνση του ανέμου που έρχεται με τον αληθή Βορρά. Ορίζοντας Βλέποντας προς το ανοικτό πέλαγος βλέπουμε έναν κύκλο στον οποίο φαίνεται ότι ενώνεται ο ουρανός και η θάλασσα και τον ονομάζουμε ορατό ορίζοντα του τόπου. […]
Read more

Categories

Latest Posts

16 Δεκεμβρίου 2024

Υπηρεσίες Δεδομένων Ηλεκτρονικής Ναυσιπλοΐας (ENDS)

16 Δεκεμβρίου 2024

Ηλεκτρονικοί Ναυτιλιακοί Χάρτες (ENC)

15 Δεκεμβρίου 2024

SafetyNET II

Tags

Βασικές Αρχές Ναυσιπλοΐας Γεωγραφικές Έννοιες Ελληνική Ναυτιλία Εργαλεία & Όργανα Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία Ηλεκτρονικοί Ναυτιλιακοί Χάρτες (ENC) Ιστορικές Εντυπώσεις Κέντρα Διαχείρισης Θαλάσσιας Κυκλοφορίας Μπλε Οικονομία Ναυτικά Βοηθήματα Πλοήγησης Ναυτικοί Χάρτες Ναυτιλιακοί Κανονισμοί Πλοηγικές Οδηγίες Συμβουλές για Ασφαλή Πλεύση Τεχνικές Χαρτογράφησης Υπηρεσίες Δεδομένων Ηλεκτρονικής Ναυσιπλοΐας (ENDS)

Subscribe Newsletter

Sign up to receive notifications about the latest news and events from us!